Venta de Aeronave Completa: Airbus H135
| Tipo de producto | Avión completo / Helicóptero completo | Tipo de aeronave | Helicóptero bimotor ligero |
|---|---|---|---|
| fabricante | Helicópteros Airbus / Eurocopter | Modelo | EC135/H135 |
| El primer vuelo | 1994 | Certificación | EASA / FAA / CAAC |
| Tipo de motor | Bimotor | Control de motor | FADEC |
| Sistema de rotores | Rotor principal sin rodamientos | Tipo de la venta | Venta de aviones completos |
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Venta de aeronaves en su totalidad: Eurocopter EC135
ElEurocopter EC135(actualmente comercializado como elAeronaves H135 y H135) es unhelicóptero ligero bimotordesarrollado porHelicópteros Airbus(anteriormente Eurocopter).Servicios médicos de emergencia (EMS), aplicación de la ley, transporte corporativo y operaciones en alta mardebido a sutamaño compacto, aviónica avanzada y fiabilidad.
Características clave del EC135 / H135
Especificaciones generales
- Fabricante: Airbus Helicopters (anteriormente Eurocopter)
- El primer vuelo: 1994
- Certificación: EASA / FAA / CAAC (operaciones globales)
Capacidad:
- Piloto + 6-7 pasajeros(dependiendo de la configuración)
- El SME: 1-2 pacientes + equipo médico
Los motores:
- Pratt & Whitney Canadá PW206B2o bienTurbomeca Arrius 2B2 y sus derivados(utilizaciones modernas del H135)Safran Arrius 2B2 más)
- Equipado con FADEC(control digital completo del motor)
Sistema del rotor:
- Rotor trasero del fenestrón(reducir el ruido y mejorar la seguridad)
- Rotor principal sin rodamientos(menor mantenimiento)
2Datos de rendimiento (EC135 T3/H135)
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Velocidad máxima de crucero | Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves que tengan una velocidad de vuelo de más de 100 km/h, y a las aeronaves que tengan una velocidad de vuelo de más de 100 km/h. |
| Rango de acción | 370 ∼400 NM (685 ∼740 km) |
| Límites de servicio | 20,000 pies (6,100 m) |
| Peso máximo al despegue | 2,980 kg (6.570 libras) |
| Capacidad de combustible | 633 litros (167 galones estadounidenses) |
3. Aviónica y Cabina
- Estándar de cabina de vidrio(normalmenteAviónica Novespano bienGarmin G5000Hen los modelos más nuevos)
- Pilota automático de 4 ejes(opcional)
- Suíte de aviónica Helionix®(en H135, reduciendo la carga de trabajo del piloto)
- Compatible con las gafas de visión nocturna (NVG)
Variantes y evolución
| Modelo | Características clave |
|---|---|
| EC135 P1/P2 | Modelos tempranos (motores Pratt & Whitney) |
| EC135 T1/T2 | Las versiones con motor Turbomeca |
| EC135 T3/H135 | Motores mejorados, mejor rendimiento |
| H135 T4 y H135(en el año 2024) | Última versión conmejor caliente y alto rendimiento |
Utilizaciones comunes y operadores
1Servicios médicos de emergencia (EMS / HEMS)
- Helicóptero de ambulancia aérea líder(utilizado porADAC Luftrettung, Ambulancia aérea del Reino Unido)
- Puertas con conchas de carga traserapara un acceso rápido al paciente
2. La aplicación de la ley
- Europol, el FBIUsarlo para vigilancia y patrullaje.
- cámaras FLIR, reflectores, sistemas de rapel
3Transporte corporativo y VIP
- Configuraciones de cabina de lujo
- Funcionamiento silencioso (Fenestron reduce el ruido)
4Trabajos en alta mar y servicios públicos
- Transporte de plataformas petroleras(cambio de tripulación de corto alcance)
- Inspección de las líneas eléctricas
Seguridad y certificación
- Certificado conforme a las normas de la EASA CS-27 / FAA Parte 27
- Sistema de combustible resistente a los choques
- Bajos niveles de ruido(Rotor de la cola de la ventana)
- Capaz de IFR con un solo piloto
Comparación con los competidores
| Helicóptero | Los motores | Capacidad | Lo mejor para | Precio (nuevo) |
|---|---|---|---|---|
| H135 H135 H135 | En el caso de los productos de la categoría A, el valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de la categoría A. | 7 pax | El SME | ~ $7M |
| Bell 429 | Dos (P&WC) | 8 personas | Empresa, SAR | ~ $8M |
| Leonardo AW109 también | Dos (P&WC) | Entre 6 y 8 personas | VIP, en el mar | - $7.5 millones |
¿Por qué elegir el EC135/H135?
✅El mejor helicóptero EMS de su clase(seguridad, acceso a la cabina)
✅Redundancia de dos motores(más seguro que el monomotor)
✅Funcionamiento silencioso(ideal para el SGA urbano)

