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Venta completa de aviones Airbus H125 con características avanzadas
| Lugar de origen | Francia |
|---|---|
| Nombre de la marca | Eurocopter |
| Certificación | EASA/FAA |
| Número de modelo | AS350 Écureuil |
| Cantidad de orden mínima | 1 ea |
| Precio | Please consult customer service |
| Tiempo de entrega | Por favor consulte el servicio de atención al cliente |
| Condiciones de pago | T/T |
Datos del producto
| Motor | Turbomeca Arriel 2D (847 CV) | Velocidad de crucero máximo | 140-150 nudos (259 km/h) |
|---|---|---|---|
| Rango | ~330 NM (612 km) con reservas | Certificación | EASA CS-27 / FAA FAR Part 27 |
| peso de despegue máximo | 2250 kg (4960 libras) | Capacidad de combustible | 590 litros (156 gal EE.UU.) |
| Techo de servicio | 23.000 pies (7.010 m) | Techo flotante | 10.000 pies (3.050 m, IGE) |
| Marca | eurocopter | Modelo | AS350 Écureuil |
| ARRULLO | Francia | ||
| Resaltar | Helicóptero Airbus H125 para la venta,Nuevo avión Airbus H125,Venta de aeronaves enteras con garantía |
||
Descripción de producto
Venta completa de aeronaves Eurocopter AS350 Écureuil con características avanzadas
ElEurocopter AS350 Écureuil(actualmente comercializado como elAerobús H125) es un helicóptero monomotor de utilidad ligero desarrollado y fabricado porHelicópteros Airbus(anteriormenteEurocopterConocido por su versatilidad, alto rendimiento y fiabilidad, es ampliamente utilizado en operaciones civiles y comerciales en todo el mundo.
Características clave del AS350 Écureuil
Planta de motor de un solo motor
- Por lo general, están equipados con unLa Turbomeca Arrielmotor de turboshaft (por ejemplo,Arriel 2Den el AS350 B3e)
- Excepcionalrendimiento a gran altitud(puede operar en el Himalaya y los Andes)
Ligero y ágil
- Las palas del rotor y el fuselaje compuestos reducen el peso manteniendo la resistencia
- Habitación espaciosa conasientos de banco para hasta 6 pasajeros(piloto + 5)
Capacidad para desempeñar múltiples funciones
- Utilidad: transporte de mercancías, construcción, explotación forestal
- Servicios médicos de emergencia (HEMS)
- Aplicación de la ley y vigilancia
- El turismo(por ejemplo, recorridos por el Gran Cañón)
Aviónica avanzada (opcional)
- Opciones de cabina de vidrio(por ejemplo, Garmin G500H)
- Compatible con la visión nocturna (NVG)Iluminación
Especificaciones de funcionamiento (AS350 B3e/H125)
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| El motor | Turbomeca Arriel 2D (847 caballos de fuerza) |
| Velocidad máxima de crucero | velocidad de despegue: |
| Rango de acción | ~ 330 NM (612 km) con reservas |
| Límites de servicio | 23,000 pies (7,010 m) |
| Techo de vuelo | 10,000 pies (3,050 m, IGE) |
| Peso máximo al despegue | 2,250 kg (4,960 libras) |
| Capacidad de combustible | 590 litros (156 galones estadounidenses) |
Variantes y evolución
- Se aplicará la norma AS350 B1/B2.
Los primeros modelos con motores menos potentes - Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Optimizado para altitudes elevadas(Famous por los aterrizajes del Everest)
Mejorado motor Arriel 2D - Las condiciones de las condiciones de ensayo
variante del ejército(usado por el ejército francés como "Écureuil") - H125 (AS350 B3e modernizado)
Actualización de la aviónica, reducción de los costes de mantenimiento
Operaciones notables
- Air Zermatt (Suiza): Rescate en montañas de gran altitud
- Papillon (EE.UU.): Vuelos turísticos al Gran Cañón
- Departamento del Sheriff del Condado de Los ÁngelesPatrulla y vigilancia
- Heli-Union (África): Apoyo a las plataformas petrolíferas en alta mar
Seguridad y certificación
- Certificado con arreglo a la parte 27 de la norma EASA CS-27 / FAA FAR
- Conocido por su diseño robusto, aunque los primeros modelosproblemas con el rotor trasero(en las versiones posteriores)
Características de seguridad opcionales:
- Equipo médico de emergencia para helicópteros (HEMS)
- Las demás:(hasta 1.400 kg / 3.080 lbs)
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