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Aeronáutica de reacción A combustible usado motores diesel Diamante DA42NG -10 ¢ 12 GPH
| Nombre de la marca | Diamond |
|---|---|
| Model Number | DA42NG |
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xDatos del producto
| Fabricante | Diamond Aircraft Industries | Motor | 1 × Austro Engine AE300 (diésel turboalimentado, 168 CV cada uno) |
|---|---|---|---|
| Hélice | MT compuesto de 3 cuchillas, velocidad constante | Velocidad de crucero máximo | ~170~180 nudos (196~207 mph, 315~333 km/h) |
| Rango | ~1.000 ¥1.300 NM (con reservas) | Techo de servicio | 18,000 pies |
| Consumo de combustible | ~10 ∼12 GPH (total para ambos motores) | Tipo de combustible | Jet-A (motores diésel) más barato que el avgas |
| Peso de despegue máximo (mtow) | 4,189 libras (1,900 kg) | Peso vacío | ~ 2,800 libras |
| Resaltar | Avión de reacción,Los motores diésel Diamond DA42NG,12 GPH Diamante DA42NG |
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Descripción de producto
Tipo de combustible del avión A Diamante DA42NG -10?? 12 GPH Consumo de combustible para motores diesel
ElDiamante DA42 NG (próxima generación)es un avión moderno, bimotor, de cuatro asientos conocido por su eficiencia, aviónica avanzada y construcción compuesta.y misiones especiales (como vigilancia).
Podemos proveer los aviones nuevos o usados deNo se puede utilizar..
Características clave
✔Seguridad de los motores gemelos¢ Redundancia para mejorar la fiabilidad.
✔Aviónica avanzadaPor lo general, están equipados conGarmin G1000 NXi(o más reciente GFC 700 piloto automático).
✔Cuadro de avión compuestoEs ligero, resistente a la corrosión y duradero.
✔Es respetuoso con el medio ambienteSe ejecutaEl Jet-A(diésel), reduciendo los costos de combustible frente al avgas.
✔Excelente eficiencia menor consumo de combustible que los gemelos de pistón tradicionales.
✔Cabina de vidrio- Displays modernos e intuitivos para la conciencia de la situación.
Los pros contra el Cessna 172 y Piper Semino
| Características | D.A.42 NG | El Cessna 172 | Piper PA-44 Seminole |
| Los motores | El número de unidades de producción | Solo (en promedio) | Dos y tres (medianos) |
| Velocidad | ~ 180 kts | ~ 120 kts | ~ 160 kts |
| Rango de acción | 1,000+ NM | ~ 600 NM | ~ 800 NM |
| El combustible | El Jet-A | 100 ll | 100 ll |
| Aviónica | G1000 NXi | G1000 (modelo S) | Garmin (variado) |
Uso común
- Formación avanzada y multi-motor
- Operaciones de taxi aéreo / charter
- Vigilancia y reconocimiento(Versión de la MPP)
- Viajes eficientes a través del país
¿Por qué elegir el DA42 NG?
✅Seguridad de los bi-motores(mejor que una sola para vuelos sobre el agua o largos).
✅Costos de combustible más bajos(Jet-A es más barato que AVGAS en muchas regiones).
✅Cabina de conducción moderna(gran transición a los aviones a reacción/bizliners).
✅Largo alcance(ideal para ir a las islas o a las zonas remotas).
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