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Motor de avión de accionamiento directo IO-390 Cuatro cilindros Lycoming

  • Direct Drive Aircraft Engine IO-390 Four Cylinder Lycoming
Place of Origin America
Nombre de la marca Lycoming
Certificación FAA
Model Number Lycoming IO-390 Series Aircraft Engine

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Motor de avión de accionamiento directo

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Motor de avión de cuatro cilindros

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Cuatro cilindros de licor
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Descripción de producto

Motor de avión Lycoming IO-390

 

ElLas series Lycoming IO-390es una familia de motores de aviación modernos, de cuatro cilindros con inyección de combustible, opuestos horizontalmente (cuatro planos), enfriados por aire diseñados para la aviación general ligera y aeronaves experimentales.Estos motores son parte de la serie Thunderbolt de Lycoming, que hace hincapié en el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad.

 

 

Número de la parte

Nuevo Construido de nuevo Rehabilitación
En el caso de los vehículos de la categoría M1, el número de homologación será el siguiente: Se aplicará el método de evaluación de la calidad. Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará la norma ENPL-RT10620. Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
En el caso de los vehículos de la categoría N1 Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 Se aplicará a las empresas de servicios de telecomunicaciones. Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad. Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará la norma ENPL-RT11113. Se aplicará el procedimiento de evaluación de los requisitos de seguridad. Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. Se aplicará el procedimiento siguiente:

 

 

Especificaciones generales:

 

  • Tipo de motor: 4 cilindros, opuestos horizontalmente (cuatro cilindros planos)
  • Disposición: 390 pulgadas cúbicas (6,4 litros)
  • Potencia de salida: 210 caballos de fuerza (157 kW) a 2.700 RPM (varía ligeramente según el modelo)
  • Relación de compresión: 8.9:1
  • Sistema de combustible: inyección de combustible (performance de flujo de aire o equivalente)
  • Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
  • Peso: Aproximadamente 121 kg en seco
  • Tipo de combustible: gasolina de aviación de 100 litros (gas natural) o alternativas sin plomo (si está homologada)
  • Capacidad de aceite: 8 litros (7,6 litros)

 

 

Motor de avión Lycoming IO-390

 

Características clave:

 

  • Inyección de combustible: proporciona una entrega precisa de combustible, una mayor eficiencia y un mejor rendimiento a diferentes alturas.
  • Diseño ligero: Optimizado para deportes ligeros, experimental y moderno certificado de aviones.
  • Alta relación potencia-peso: ofrece un buen rendimiento para su tamaño.
  • Ingeniería moderna: Incorpora materiales avanzados y diseño para una mayor durabilidad y fiabilidad.
  • Función de la boca: la configuración horizontal opuesta reduce las vibraciones.

 

Modelos populares de la serie IO-390:

 

La serie IO-390 incluye varios modelos, cada uno adaptado a aeronaves específicas y requisitos de rendimiento.

 

  • IO-390-C (IO-390-C1B6, IO-390-C3B6): 210 CV, utilizado en aviones deportivos experimentales y ligeros como el Van's RV-14 y el Cirrus SR20.
  • IO-390-A (IO-390-A3A6, IO-390-A3B6): 210 CV, utilizado en aeronaves certificadas como el CubCrafters XCub.
  • IO-390-EXP119: Variante diseñada para aeronaves experimentales con requisitos de rendimiento específicos.

 

 

Aplicaciones:

 

La serie IO-390 alimenta una variedad de aeronaves, incluyendo:

 

  • Aeronaves experimentales y construidas en kit: como el RV-14, RV-10 de Van y otras construcciones caseras de alto rendimiento.
  • Aviones certificados: como el CubCrafters XCub y el Carbon Cub SS.
  • Aeronaves deportivas ligeras: Ideal para diseños modernos de LSA que requieren un motor compacto y de alta potencia.

 

 

Mantenimiento y TBO:

 

  • TBO (tiempo entre revisiones): 2000 horas o 12 años, según lo que ocurra primero (en condiciones normales de funcionamiento).
  • Mantenimiento: Los cambios regulares de aceite, las inspecciones y el cumplimiento de los boletines de servicio de Lycoming son esenciales para un rendimiento óptimo.

 

 

Ventajas:

 

  • Eficiencia: La inyección de combustible y el diseño moderno contribuyen a un mejor ahorro de combustible.
  • Rendimiento: Ideal para aviones que requieren un motor compacto y de gran rendimiento.
  • Versatilidad: adecuado tanto para aeronaves experimentales como para aeronaves certificadas.
  • Confiabilidad: Construido con ingeniería y materiales modernos para una mayor durabilidad.

 

Comparación con la serie IO-360:

 

 

El IO-390 es un motor de mayor cilindrada (390 pulgadas cúbicas frente a 360 pulgadas cúbicas) y produce más potencia (210 CV frente a 180-200 CV).

 

A menudo se elige para aeronaves que requieren un mayor rendimiento o para actualizaciones a fuselajes más antiguos.

 

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