Breve: Ingrese a nuestra breve presentación para explorar las capacidades destacadas de la solución. En este video, verá un recorrido detallado del motor de avión Lycoming IO-360, destacando su diseño de cuatro cilindros, horizontalmente opuestos, refrigerado por aire e inyección de combustible. Demostramos por qué este motor es una opción popular para la aviación general, centrándonos en su confiabilidad, eficiencia y rendimiento en diversas aplicaciones de aeronaves.
Características De Productos Relacionados:
El Lycoming IO-360 es un motor de avión de cuatro cilindros, horizontalmente opuestos, refrigerado por aire e inyección de combustible.
Ofrece una potencia de 180 a 200 caballos de fuerza a 2700 RPM, dependiendo de la variante específica.
El motor presenta una cilindrada de 361 pulgadas cúbicas (5,9 litros) para un rendimiento sólido.
Su sistema de inyección de combustible proporciona una mayor eficiencia, un funcionamiento más suave y un rendimiento mejorado a gran altitud.
Con un peso seco de aproximadamente 258 a 280 libras, ofrece una relación potencia-peso favorable.
El motor es conocido por su confiabilidad, durabilidad y un tiempo entre revisiones (TBO) típico de 2000 horas o 12 años.
Se utiliza comúnmente en aviones de alto rendimiento como Cirrus SR20, Mooney M20 y Piper PA-28R Arrow.
Variantes como el IO-360-M1A están diseñadas para aviones experimentales y de fabricación propia y ofrecen hasta 200 caballos de fuerza.
Las preguntas:
¿Qué tipos de aviones utilizan habitualmente el motor Lycoming IO-360?
El Lycoming IO-360 es una opción popular para aviones ligeros de alto rendimiento, incluidos el Cirrus SR20, la serie Mooney M20, el Piper PA-28R Arrow, el Diamond DA40 y varios aviones experimentales y de fabricación propia, como la serie Van's RV.
¿Cuáles son las ventajas clave del sistema de inyección de combustible del IO-360?
El sistema de inyección de combustible del Lycoming IO-360 proporciona una mejor eficiencia de combustible, un funcionamiento más suave del motor, un mejor rendimiento a mayores altitudes y reduce el riesgo de formación de hielo en el carburador en comparación con los motores con carburador.
¿Cuál es el programa de mantenimiento típico y el tiempo entre revisiones (TBO) para Lycoming IO-360?
El Lycoming IO-360 está diseñado para facilitar el mantenimiento y normalmente tiene un tiempo entre revisiones (TBO) de 2000 horas o 12 años, según el uso. El mantenimiento regular incluye cambios de aceite, reemplazo de bujías e inspección del sistema de inyección de combustible.