Sistemas de aeronaves de la FAA Hartzell Alternadores componentes eléctricos Boeing piezas de repuesto

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Alternadores de Hartzell
Hartzell es un nombre de confianza en la industria de la aviación, conocido por producir componentes de alta calidad, incluyendoalternadores de energíaLos alternadores Hartzell están diseñados para proporcionar energía eléctrica confiable para los sistemas de los aviones, asegurando el correcto funcionamiento de la aviónica, la iluminación y otros componentes eléctricos críticos.Estos alternadores están construidos para satisfacer las exigencias rigurosas de los entornos de la aviación, ofreciendo durabilidad, eficiencia y cumplimiento de las normas de la industria.
Características clave de los alternadores Hartzell:
1.Porta de energía confiable:
Diseñado para proporcionar una energía eléctrica constante y estable, incluso bajo cargas y condiciones variables.
2Construcción duradera:
Construido para soportar las altas temperaturas, vibraciones y tensiones encontradas en entornos de aviación.
3Diseño ligero:
Diseñado para minimizar el peso, que es crítico para el rendimiento del avión y la eficiencia de combustible.
4. Rendimiento eficiente:
El diseño de alta eficiencia garantiza una generación de energía óptima con una pérdida de energía mínima.
5. Aprobado por la FAA:
Muchos alternadores Hartzell cumplen o exceden los estándares de la FAA (Administración Federal de Aviación), lo que garantiza el cumplimiento de las regulaciones de aviación.
6Compatibilidad general:
Disponible para una variedad de motores de aviones y sistemas eléctricos, incluidos Lycoming, Continental y otros.
Aplicaciones:
Aviación general: Se utiliza en aviones con motor de pistón para alimentar la aviónica, la iluminación y otros sistemas eléctricos.
Aviación comercial: Apto para aeronaves comerciales y regionales más pequeñas.
Aeronaves experimentales: Popular en aviones caseros o experimentales debido a su fiabilidad y rendimiento.
Ventajas del uso de alternadores Hartzell:
Mejora de la fiabilidad: Garantiza un suministro constante de energía eléctrica, reduciendo el riesgo de fallas del sistema.
Mantenimiento reducido: La construcción duradera y los materiales de alta calidad reducen al mínimo la necesidad de reparaciones o reemplazos frecuentes.
Mejora de la seguridad: La generación fiable de energía contribuye a la seguridad general del vuelo.
Eficacia en cuanto a costes: ofrece un equilibrio entre el rendimiento y la asequibilidad en comparación con los alternadores OEM (fabricantes de equipos originales).
¿Por qué elegir los alternadores Hartzell?
Un historial comprobado: Hartzell tiene una larga historia de producción de componentes de aviación de alta calidad.
Apoyo integral: Hartzell proporciona documentación detallada y apoyo técnico para sus productos.
Disponibilidad amplia: fácilmente obtenido a través de distribuidores y proveedores de piezas de aviación.
Serie de motores | Licoma Básica Alternador P/N |
Vendedor P/N* | El licor El alternador Assy. P/N |
El HET Alternador de energía Assy. P/N |
Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||
235, 320, 360 | LW-14333 ● | Se aplicará el método siguiente: | LW-14373 * | Se aplican las siguientes medidas: | 12 V.-60 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
235, 320, 360, 540 | LW-14313 | El contenido de aluminio en el material se calculará en función de la composición del material. | LW-14371 * | Se aplican las siguientes medidas: | 12 V.-60 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Los demás componentes de los aparatos de control de velocidad | El número de unidades de producción | - ¿ Qué pasa? | - ¿ Qué pasa? | 12 V.-70 A. Es muy fuerte. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
235, 320, 360, 390, 540, 580 | LW-14318 | El número de unidades de producción será el siguiente: | 32B19549 * | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 12 V.-70 A. Es muy fuerte. | |||||||||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 32B19561 * | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 12 V.-70 A. Es muy fuerte. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
235, 320, 360, 390, 540, 580, 720 | Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción | 32C19553 * | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
320 | Se trata de la LW-14335 | Se aplicará el método siguiente: | - ¿Por qué no? | - ¿ Qué pasa? | 12 V.-60 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
320,360 | 32C21997 | El número de unidades de producción | - ¿Por qué no? | - ¿ Qué pasa? | 24 V.-75 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
320, 360, 540 | Los resultados de la evaluación | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | 32B19569 ● * | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 12 V.-70 A. Es muy fuerte. | |||||||||||||||||||||||||||||||
LW-14339 ● | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | Los demás componentes de las máquinas de la partida 3A001.a. | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Los demás componentes de los aparatos de control de velocidad | Se aplican las siguientes condiciones: | Los demás componentes de los aparatos de la categoría 9A001.a.1. | Las condiciones de los productos | 28V.-130A. ¿Qué es eso? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
360 | LW-14333 ● | Se aplicará el método siguiente: | 32B19555 ● * | Se aplican las siguientes medidas: | 12 V.-60 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
LW-14318 | El número de unidades de producción será el siguiente: | LW-14353 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 12 V.-70 A. Es muy fuerte. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Pulley de acero 360 | LW-14313 | El contenido de aluminio en el material se calculará en función de la composición del material. | LW-14351 * | El contenido de nitrato de sodio en el contenido de nitrato de sodio no exceda: | 12 V.-60 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción | LW-14357 * | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
360, (Kit 05K21701), 540 | Los demás componentes de los aparatos | Se aplicarán las disposiciones siguientes: | Las demás sustancias químicas | Las condiciones de las condiciones de trabajo | 28 V.-90 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
360,390 | Los demás componentes de los aparatos de la partida 9A001.a. | Se aplican las siguientes condiciones: | Los demás componentes de los aparatos de la partida 9A001.a. | - ¿ Qué pasa? | 24V.-130A. ¿Qué es eso? | |||||||||||||||||||||||||||||||
360,540 | Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción | Los demás productos de la partida 3A001.a. | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
LW-14329 ● | El número de unidades de producción | LW-14367 * | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
360,720 | El Consejo de Ministros | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | LW-18904 ● * | - ¿ Qué pasa? | 24V. 100A. ¿Qué es eso? | |||||||||||||||||||||||||||||||
390 | Los demás componentes de los aparatos | Se aplicarán las disposiciones siguientes: | Los demás materiales de construcción y materiales de construcción | Las condiciones de los productos deben cumplirse. | 28 V.-90 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Los demás componentes de los aparatos de la categoría 9A | Las condiciones de los requisitos de seguridad | Las demás sustancias químicas | Las condiciones de las condiciones de trabajo | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción | 32C19573 * | Las demás: | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos. | LW-1420 ‡ | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿Por qué no? | - ¿ Qué pasa? | 12 V.-70 A. Es muy fuerte. | |||||||||||||||||||||||||||||||
540 | Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción | LW-14354 * | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción | LW-14363 * | - ¿ Qué pasa? | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción | Los demás materiales de construcción | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
LW-14315 ● | El contenido de nitrato de sodio en el aceite de oliva | - ¿Por qué no? | - ¿ Qué pasa? | Las demás: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
LW-14329 ● | El número de unidades de ensayo | LW-14369 * | - ¿ Qué pasa? | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
LW-14329 ● | El número de unidades de ensayo | LW-14365 * | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción será el siguiente: | Los demás componentes de los aparatos de protección | El número de unidades de producción es el siguiente: | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Los demás componentes de los aparatos | Se aplicarán las disposiciones siguientes: | Los demás componentes de los aparatos de control del aire | - ¿ Qué pasa? | 28 V.-90 A. No hay electricidad. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
540 (envasado, 05J22487) | Las demás: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Los demás materiales de construcción y materiales de construcción | Las condiciones de las condiciones de trabajo | 24 V.-90 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
540 (Kit, 05K22787) | Las demás: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Los demás componentes de las máquinas de la partida 3A001.a. | Las condiciones de las condiciones de trabajo | 24 V.-90 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
TIO-540-AE2A (70A) RT▲ | Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción será el siguiente: | Las demás partes de las máquinas | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción será el siguiente: | Las demás partes de las máquinas y aparatos | El número de unidades de producción es el siguiente: | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web del organismo notificado. | Las demás sustancias químicas | Las demás sustancias químicas | Los demás materiales de construcción y materiales de construcción | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 24V-75A. ¿Qué quieres decir? | |||||||||||||||||||||||||||||||
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | Las demás sustancias químicas | Las demás sustancias químicas | Las demás sustancias químicas | Las demás sustancias químicas | 24V-75A. ¿Qué quieres decir? | |||||||||||||||||||||||||||||||
540,541 | LW-18885 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | LW-18906 * | - ¿Por qué no? | 24 V. -100 A. No más de 100 V |
Serie de motores | Licoma Básica Alternador P/N |
Vendedor P/N* | El licor El alternador Assy. P/N |
El HET Alternador de energía Assy. P/N |
Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||
540,580 | Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción será el siguiente: | Las demás partes de las máquinas y aparatos | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
540,720 | LW-18885 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | LW-18900 * | - ¿Por qué no? | 24V. 100A. ¿Qué es eso? | |||||||||||||||||||||||||||||||
540, 720 Polia con ranuras | Se trata de la siguiente información: | El número de unidades de producción será el siguiente: | LW-14356 * | El número de unidades de producción | 24 V.-70 A. No hay electricidad. | |||||||||||||||||||||||||||||||
TIGO-541 | LW-18873● | El número de unidades de producción es: | - ¿Por qué no? | - ¿Por qué no? | 24V. 100A. ¿Qué es eso? | |||||||||||||||||||||||||||||||
TEO-540-A1A. El procedimiento de solicitud de autorización | Las demás sustancias químicas | Las demás sustancias químicas | Los demás materiales de construcción y materiales de construcción | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 24V-75A. ¿Qué quieres decir? | |||||||||||||||||||||||||||||||
Las demás sustancias químicas | Las demás sustancias químicas | Las demás sustancias químicas | Las demás sustancias químicas | 24V-75A. ¿Qué quieres decir? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
TEO-540-C1A. Las disposiciones de la presente Directiva se aplican a las empresas de servicios de telecomunicaciones. | Los demás componentes de las máquinas de la partida 84 | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Las demás: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 24V.-140A. ¿Qué es eso? | |||||||||||||||||||||||||||||||
■ Alternador para ordenar utilizando los números de piezas de Lycoming. * El montaje incluye la polea suministrada por Lycoming. ● Menos tubo de explosión. ‡ con flequillo ▲ Uso en aeronaves PA-46 con número de serie 131 o inferior ▲▲ Utilización en aeronaves PA-46 con número de serie 132 o superior |