321 piezas de repuesto de acero inoxidable para aviones silenciador de ruido Hartzell para Cessna 172R 172S

Place of Origin USA
Nombre de la marca Hartzell
Certificación FAA
Número de modelo Silenciador de ruido Hartzell
Cantidad de orden mínima 1ea
Precio Please consult customer service
Packaging Details 1*1*1
Delivery Time 5-8 work days
Payment Terms T/T
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Datos del producto
Peso 12.95 libras Las dimensiones 30 ((L) x15.5 ((W) x16.5 ((H)) pulgadas
Garantización 1 año/1000 horas Materiales Acero inoxidable de grado 321 para la aviación
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Silenciador de ruido Cessna 172R

,

Partes de repuesto para aviones Cessna 172S

,

321 Silenciador para aeronaves de acero inoxidable

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Descripción de producto

Silenciador de ruido Hartzell,modelos aplicables:Cessna172R&172S,172R S/N 80001 0n,172S S/N 8001&On

 

This Inconel silencer without internal baffle is a premium component designed and manufactured in aviation grade 321 stainless steel for reliable performance and corrosion resistance in high temperature exhaust system environments.

Modelos aplicables:

Cessna 172R y 172S

172R S/N 80001 0n

172S S/N 8001&On

 

Parámetro de rendimiento

 

Calidad Nos hemos asociado con Hartzell Aerospace Welding, una combinación de Aerospace Welding de Minneapolis (AWI) y Acorn Welding, para garantizar la más alta artesanía y calidad del producto disponible.
Conocimiento especializado

Con más de 25 años de experiencia en la industria, proporcionamos asesoramiento experto para sus necesidades de sistemas de escape de aeronaves.

 

La conveniencia Nuestra sencilla interfaz cuenta con diagramas detallados para agilizar el proceso de compra, lo que hace que sea más fácil que nunca encontrar las piezas de escape adecuadas para el sistema de escape de su avión.

 

Preguntas frecuentes

 

O: ¿Cuáles son los diferentes tipos de amortiguadores de ruido?

R:Se utilizan varios tipos de amortiguadores de ruido.Un tipo común de amortiguador de ruido es una parte integral y aerotransportada de la instalación del motor del avión o de la boquilla de escape del motor.Los amortiguadores de ruido en uso en la actualidad son del tipo de perímetro ondulado, o el tipo multi-tubo.

O: ¿De dónde viene el ruido del avión?

R: Las fuentes de ruido significativas se originan en el ventilador o compresor, la turbina y el chorro o chorros de escape.La generación del ruido de estos componentes aumenta con una mayor velocidad relativa del flujo de aireEl ruido del chorro de escape varía en un factor mayor que el del compresor o de la turbina, por lo que una reducción de la velocidad de escape tiene una influencia más fuerte que las reducciones equivalentes en los otros.