SkyTec NL Serie de aviones de arranque de piezas 12V 24V para el motor Lycoming

Lugar de origen Estados Unidos
Nombre de la marca Hartzell
Certificación FAA
Minimum Order Quantity 1EA
Precio Please consult customer service
Packaging Details 1*1*1
Tiempo de entrega 5 a 8 días hábiles
Payment Terms T/T
Capacidad de la fuente Por favor consulte el servicio de atención al cliente
Datos del producto
Peso 9.3 libras Voltaje 24V
Velocidad 22 V a unas 120 RPM Reducción del engranaje 6.5:1
Condición Fábrica nueva Garantía 2 años
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Comenzadores de aeronaves skytec de 24 V

,

Motor de Lycoming y arrancadores de aeronaves skytec

,

Partes de arranque de aeronaves de SkyTec NL

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Descripción de producto

Los arrancadores de la serie NL de SkyTec están equipados con el exclusivo sistema de protección contra retroceso KPS® de SkyTec

 

Los arrancadores de la serie NL de SkyTec están equipados con el exclusivo sistema de protección contra retroceso KPS® de SkyTec para una capacidad de ciclo de trabajo y durabilidad inigualables, incluso en los aviones de 12 V o 24 V más difíciles de arrancar. Todos los arrancadores de la serie NL tienen certificación FAA-PMA como piezas de repuesto para todos los motores Lycoming planos no engranados.

Aplicable a los motores Lycoming de las series 235, 290, 320, 340, 360, 540

 

SkyTec NL Serie de aviones de arranque de piezas 12V 24V para el motor Lycoming

 

Parámetro de rendimiento

 

SkyTec NL Serie de aviones de arranque de piezas 12V 24V para el motor Lycoming

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cuál es el número de pieza del arrancador Sky-Tec serie NL?

El número de pieza del pasador de cizallamiento utilizado en los arrancadores de la serie NL es el número de pieza ST4301.

P: Si compro un producto de HET que tiene un requisito de devolución de núcleo, ¿cuáles son esos requisitos?

R: Dentro de los 12 meses a partir de la fecha de la factura, cualquier unidad devuelta como núcleo deberá estar tal como se retiró del avión, estar completa y no desarmada. El núcleo debe identificarse con una etiqueta de datos original. No se aceptarán etiquetas de datos faltantes ni identificación original estampada con tinta. Se cobrará un porcentaje del valor del núcleo por todas las piezas faltantes o dañadas.