Garmin Una visión general completa de la línea de productos de aviónica
Cockpit de vidrio integrado: control total en una sola pantalla
La cabina de vuelo integrada sirve como el "cerebro" de la suite de aviónica de Garmin.Información como actitud, navegación, clima, datos del motor, tráfico y terreno se integra en una interfaz de visualización unificada., eliminando la necesidad de que los pilotos escaneen constantemente entre múltiples instrumentos analógicos.
01El G1000 NXi es la actualización de cabina de vidrio más confiable de la industria.
El sistema G1000 es una de las cabinas de vidrio integradas más ampliamente instaladas en la aviación general, y el NXi representa su actualización de próxima generación.
Las actualizaciones clave incluyen procesadores de doble núcleo más rápidos, pantallas más brillantes y de mayor resolución, y zoom y representación de mapas más suaves.Una función de pantalla dividida permite a los pilotos configurar múltiples formatos de vista simultáneamente en la pantalla multifunción, haciendo que la información crítica para la toma de decisiones sea instantáneamente accesible.
Una unidad sirve como la pantalla de vuelo primaria (PFD), mientras que la otra funciona como la pantalla multifunción (MFD).una tercera unidad de visualización se coloca entre las otras dosLas pantallas LCD mejoran la percepción de la situación al presentar claramente la información vital.
02G3X Touch Una cabina de vidrio con pantalla táctil de configuración flexible
La primera opción para aviones deportivos ligeros y experimentales
La serie de pantallas de vuelo electrónicas Garmin G3X ofrece amplias capacidades y versatilidad, ofreciéndole una amplia gama de opciones.el G3X le permite configurar y ampliar su sistema de acuerdo con sus necesidades específicas y presupuesto.
Su característica más destacada es su alto grado de modularidad: las opciones de visualización incluyen los formatos de paisaje de 10,6 pulgadas, paisaje de 7 pulgadas y retrato de 7 pulgadas.Combinarlos libremente en función del espacio disponible y del presupuesto del panel.
Aplicaciones ideales: mejoras de la aviónica o nuevas instalaciones para aeronaves experimentales, aeronaves deportivas ligeras (LSA) y aeronaves de pistón monomotor certificadas.
03Garmin AXIS®A Nueva generación de pantallas de vuelo altamente integradas
Una sola pantalla integra un conjunto completo de funciones IFR GPS, NAV / COMM y panel de control de audio.La serie AXIS ofrece tres tamaños de pantalla: paisaje de 11,6 pulgadas, retrato de 8 pulgadas y paisaje de 8 pulgadas.Toda la serie cuenta con pantallas táctiles de alta sensibilidad, manteniendo botones físicos y perillas para un acceso rápido a las funciones básicas.
Desarrolladas desde cero, las pantallas de vuelo de la serie AXISTM proporcionan una solución de visualización de cabina altamente integrada y adaptable.Impulsado por la última tecnología de aviónica de Garmin y respaldado por un certificado de tipo suplementario de la lista de modelos aprobados (AML STC) que cubre cientos de modelos de aeronaves, la serie es compatible con aviones de pistón monomotor y bimotor certificados, así como aviones experimentales y ligeros deportivos (LSA).
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Displays de vuelo con pantalla táctil: una actualización moderna de los paneles tradicionales
Para los pilotos que no desean reemplazar todo su sistema integrado a la vez, pero aún así desean una experiencia de cabina de vidrio,La serie de pantallas táctiles TXi de Garmin ofrece una vía de actualización rentable.
01Solución de actualización de pantalla táctil para aeronaves y helicópteros de ala fija
G500(H) TXi Helicóptero pantalla táctil de vuelo.
Las pantallas LCD táctiles de 10,6 pulgadas y 7 pulgadas, brillantes y claras, ofrecen una gama de soluciones de cabina de vidrio rentables y que ahorran espacio para helicópteros.
Apto para: actualizaciones de instrumentos heredados en aeronaves de ala fija certificadas y modernización de la aviónica para flotas de helicópteros.
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Instrumentos electrónicos de vuelo: pequeño tamaño, gran impacto
No todos los aviones requieren una cabina llena de vidrio.La serie de instrumentos de vuelo electrónicos de Garmin ofrece soluciones de actualización digital precisas para una amplia gama de presupuestos y tipos de aeronaves, combinando dimensiones compactas con funcionalidad versátil.
01GI 275 instrumento de vuelo cuatro en uno
Un potente instrumento de vuelo electrónico diseñado para reemplazar directamente los instrumentos de vuelo primarios tradicionales en la cabina.
El GI 275 aprovecha el factor de forma estándar de 3,125 pulgadas, lo que minimiza el tiempo de instalación y permite conservar el panel de instrumentos existente.pantalla táctil de alta resolución y amplio ángulo de visión aseguran una legibilidad superior dentro de la cabinaAdemás de la interacción con la pantalla táctil, un botón doble concéntrico permite a los pilotos acceder a una serie de funciones clave.
02G5 Instrumento electrónico de vuelo de nivel de entrada
El G5 es un instrumento de vuelo electrónico compacto de Garmin diseñado para aeronaves deportivas ligeras (LSA).Ofreciendo parámetros de vuelo básicos como actitud (a través de una pantalla LCD de estado sólido), velocidad, altitud, rumbo, velocidad vertical y coordinación de giros a un precio asequible,sirve como un reemplazo ideal para los instrumentos de vacío mecánicos tradicionales.
El G5 cuenta con un receptor GPS incorporado, que proporciona información de velocidad de tierra, velocidad del viento y rumbo derivada del GPS.Se puede integrar con los navegadores y pilotos automáticos de Garmin a través del adaptador GAD 29 opcionalUna configuración dual-G5 ofrece redundancia, mejorando aún más la seguridad del vuelo.
GarminResumen completo de la línea de productos de aviónica
Navegación portátil: un asistente de vuelo que se puede llevar a cualquier lugar
No todos los vuelos requieren aviónica montada en el panel. Los productos de navegación portátil de Garmin ofrecen a los pilotos una solución de navegación flexible y portátil.
01GPS de aviación portátil Aera 760 ′′ de 7 pulgadas
El Aera 760 es un navegador de aviación portátil diseñado específicamente para pilotos y ambientes de cabina.un receptor GPS/GLONASS de doble sistema incorporado, y ofrece aproximadamente 4 horas de duración de la batería con una sola carga, con carga y alimentación a través de un puerto USB-C.
Una visión general completa de la aviónica de Garmin
Accesorios de seguridad y de conciencia de situación: un guardián invisible
El objetivo final de la aviónica no es simplemente mostrar más datos, sino hacer que volar sea más seguro.
01El primer detector de monóxido de carbono en el aire de Garmin
Un nuevo sensor montado remotamente que monitorea los niveles de CO y proporciona alertas.
Este sensor montado remotamente se integra con sistemas de aviónica Garmin seleccionados para monitorear los niveles de monóxido de carbono (CO) y alertar a los ocupantes de la aeronave sobre concentraciones potencialmente dañinas.El GCO 14 añade una nueva capa de conciencia situacional a la cabina, proporcionando a los pilotos y pasajeros la tranquilidad de saber que la amenaza invisible del CO está siendo monitoreada.
El GCO 14 cumple con las normas FAA TSO-C48A para su uso en aeronaves certificadas y cuenta con una vida útil del sensor de hasta 10 años.la unidad se puede desconectar y reemplazar fácilmente mediante un conector de 4 pines.
02GHA 15 Asesor de altitud por radar
El Garmin GHA 15 es un asesor de altura de radar diseñado para aeronaves; su función principal es proporcionar información precisa sobre la altitud sobre el nivel del suelo (AGL),Ayudar a los pilotos a tomar decisiones informadas durante el aterrizaje y el vuelo a baja altitud.
Anteriormente aprobado solo para aviones experimentales, el GHA 15 es un asesor de altura de radar compacto y ligero que utiliza tecnología de radar para proporcionar datos de altitud sobre el suelo.Cuando esté instalado en aeronaves certificadas, el GHA 15 muestra esta información de altitud en los instrumentos de vuelo electrónicos compatibles GI 275.La FAA ha otorgado un certificado de tipo suplementario (STC) para la instalación del GHA 15 en más de 500 modelos de aeronaves certificadas de clase I y clase II..
03GDU 1210 Nueva pantalla TXi de 12,1 pulgadas
Este nuevo tamaño de pantalla de 12,1 pulgadas para la serie TXi de pantallas de vuelo es adecuado para aviones de pistón, turbohélice y chorro.y pantallas panorámicas de 7 pulgadas disponibles para los sistemas G500 TXi y G600 TXiEsta adición amplía la gama versátil de opciones de actualización de TXi, ofreciendo PFD, MFD,y capacidades EIS y proporcionando una ruta completa de adaptación de Garmin para cientos de modelos de aeronaves.
04DME Systems GDM 4500 y GDM 450R
Estas dos unidades digitales DME de última generación montadas remotamente están diseñadas para proporcionar información de distancia de rango inclinado en sistemas y pantallas de aviónica Garmin seleccionados.Ambas unidades permiten a los pilotos rastrear simultáneamente dos estaciones DME separadasLa aviónica compatible de Garmin también puede escanear y sintonizar automáticamente hasta tres frecuencias DME adicionales.
El GDM 450R está diseñado para aeronaves de aviación general de la Parte 23, mientras que el GDM 4500 cuenta con un diseño robusto e interfaces especializadas para aviones de turbina y helicópteros.Ambos productos ofrecen una forma rentable de añadir o actualizar capacidades DME en muchos aviones populares.
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